A H.L. Hunley és a tengeralattjárók

A H.L. Hunley és a tengeralattjárók

Történelem >> Polgárháború

Voltak tengeralattjárók a polgárháborúban?

Meglepődhet, ha megtudja, hogy tengeralattjárókat használtak a polgárháború idején. Ezek a tengeralattjárók nagyon különböztek a modern nukleáris hajtású változatoktól, amelyekről ma tudunk. Szűk és veszélyes járművek voltak, amelyeket a bátor férfiak hajtottak a kézi hajtókar segítségével.

Mire használták a tengeralattjárókat?

A Konföderáció jobban használta a tengeralattjárókat, mint az Unió. A konföderációs alszövetség célja az volt, hogy elsüllyessze az uniós hajókat, és segítsen megtörni az Unió déli környéki blokádját. Az Unió többnyire tengeralattjárókat próbált használni a víz alatti akadályok eltávolítására.

Az első polgárháború alatt



Az Unió egyik első tengeralattjárója aUSS aligátoramelyet nagyrészt sikertelen volt és 1863 áprilisában elsüllyedt. A Konföderáció viszont nagyobb hangsúlyt helyezett a tengeralattjárókra. Először megépítették aDavid1862-benDavidgőzzel üzemeltették, így csak részleges tengeralattjáró volt, mivel a füstölegének ki kellett ragadnia a vízből.


Hunley tengeralattjáró
írta: R.G. Skerrett A H.L. Hunley

A polgárháborús tengeralattjárók közül a leghíresebb aH.L. Hunley. Nevét feltalálója, Horace Hunley kapta.

Hány legénység volt a Hunley-n?

AHunleykörülbelül 40 láb hosszú volt, és hét katonából és egy tisztből álló személyzetet szállított. A tengeralattjáró belseje szűk volt, körülbelül 4 méter magas és 3 és fél méter széles.

Milyen fegyverek voltak a Hunley-nál?

A fő fegyver aHunleya spar torpedó volt. Ez alapvetően egy bomba volt egy hosszú bot végén. A botot arra használták, hogy az ellenséges hajó oldalába döngöljék a bombát. Aztán meghátráltak és felrobbantották a bombát.

Elfogyott a levegőjük?

A tengeralattjárónak a felszín közelében kell lennie, hogy friss levegőt kapjon. A víz fölé kerülő sznorkelcsöveket, majd egy kézi szivattyús rendszert használnának a friss levegő szivattyúzására a tengeralattjáróba. Az egyetlen fény, ami a víz alatt volt, egy gyertya volt. Meg tudták állapítani, hogy kifogyott-e a levegő, ha a gyertya elkezd kialudni.

Nem jó kezdet

Az első erőfeszítések aHunleynem nagyon indult jól. A tengeralattjáró kétszer süllyedt el, több személyzet meghalt. A tengeralattjáró második elsüllyedésekor Horace Hunley volt kapitány. Meghalt, valamint a személyzet összes tagja.

Első tengeralattjáró, aki elsüllyeszt egy hajót

A harmadik legénységet George Dixon kapitány irányítása alatt állították össze. 1864. február 17-én a dél-karolinai Charleston kikötőjében indultak útnak egy uniós hajóra. Hamarosan felfedezték aUSS Housatonic. Bebújtak a hajóra, és egy spar torpedóval döngölték. A bomba felrobbantása után aHousatonicöt percen belül elsüllyedt. Ez volt az első eset, amikor egy tengeralattjáró elsüllyesztett egy ellenséges hajót.

A Hunley elsüllyed

AHunleyaznap soha nem ért vissza a kikötőbe. Valószínűleg néhány órán belül elsüllyedt aHousatonic. A történészek és a tudósok megpróbálták kideríteni, mi okozta aHunleyelsüllyedni, de még mindig rejtély. Az egyik elmélet szerint nem jutott elég messzire a toratonótól, amely elsüllyesztette a Housatonicot és megrongálódott a robbanásban.

A Hunley helyreállt

A roncsHunley2000-ben nevelték fel. Tartályban tartják fenn a Warren Lasch Természetvédelmi Központ Észak-Charlestonban, Dél-Karolinában.

Érdekes tények a H.L. Hunley-ról és a tengeralattjárókról
  • Volt egy film, amelyet 1999-ben készítettekA Hunleyamely a tengeralattjáró utolsó küldetésének történetét mesélte el.
  • Bejárhatja aHunleya dél-karolinai Természetvédelmi Központban.
  • A torpedó, amelyet aHunley90 font puskaport tartalmazott.
  • Kétszer elsüllyedt aHunleyelnyerte a 'vaskoporsó' becenevet.